厦门地铁3号线安兜站~湖里法院站区间左线顺利贯通

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网报科技热点 02-25 14:45

2月23日,由中铁五局电务城通公司承担施工的厦门地铁3号线2标安兜站~湖里法院站区间左线盾构顺利贯通,盾构机将在湖里法院站进行二次组装调试,预计于3月下旬左右进行右线始发施工。

厦门地铁3号线安兜站~湖里法院站区间位于安兜社区、枋湖北二路,区间从安兜站始发,沿枋湖北二路东延至金尚路接入湖里法院站。区间为双线隧道,左线全长647.336m,右线657.129m,采用盾构掘进施工。区间最小平面曲线半径为350m,最大纵坡23.397‰,区间覆土厚度7.8~14.5m,区间设置联络通道一座,采用矿山法施工。

本次贯通的安~湖区间左线于去年11月始发,中铁五局施工项目部坚持“开辟闽南新市场、展现铁军新形象”为目标,开展落实项目建设管理年活动,科学组织,精益施工,强化工程关键风险管控,克服了区间沿线人工填土、球状风化、基岩凸起等不良地质及特殊岩土风险,施工过程中加大对风险源的监控,优质高效推进了施工的各项进度。

在盾构掘进过程中,项目部严格落实安全生产责任制,加强施工人员安全教育培训及交底,增强施工人员安全生产意识,强化施工过程安全质量控制,为盾构施工提供了保障。同时针对孤石、不良地质等不确定性风险源,项目部组织进行了周密分析和充分论证,制定了专项施工方案和专项应急预案,严格控制盾构机掘进姿态,合理设置调整盾构掘进参数,强化施工过程测量监测,确保了盾构机安全平稳下穿,以高质量、快进度施工成果展现了中铁五局盾构施工实力和形象。

据悉,厦门地铁3号线一期工程长15.3km,设车站13座,一期工程起于厦门火车站(含),至五缘湾站(含)。厦门地铁3号线为西南-东北向骨架线,构建了本岛与翔安快速跨海连接通道,并服务于厦门新机场,同时,该线也提供了连接漳州轨道交通的可能。(陈凯 张振鹏 郝鹏军)

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